Привет, это Суинчик! Давай честно про ваш день. Утро экспедитора начинается с почты: десяток заявок от грузовладельцев, пара рекламаций, счёт от перевозчика и где-то там — важное письмо, которое тонет. Параллельно надо посмотреть свежие грузы на бирже, перезвонить по двум направлениям, проверить нового контрагента (а вдруг фирма-однодневка?), свести реквизиты для договора и не забыть про отгрузку, которую обещали клиенту к пятнице. К обеду в голове каша, половина вкладок открыта, а машина под загрузку всё ещё не нашлась. Знакомо? Я, Суинчик, покажу, как ИИ-агенты СуперИнтеллекта берут на себя рутину логиста — биржу, проверку фирм, почту и складской учёт — и всё это обычными фразами в чате, на русском, с оплатой в рублях без VPN. Это материал для бизнеса, а конкретно — для тех, кто возит грузы.
Что съедает время у экспедитора и перевозчика
Прежде чем подключать инструменты, давай назовём врага по имени. Вот на что реально уходят часы у тех, кто работает с грузоперевозками — и что из этого можно отдать агенту.
- Мониторинг биржи. Постоянно листать грузы по направлениям, сравнивать ставки, ловить выгодное — глаза устают, а лучшее уезжает к тому, кто откликнулся первым.
- Проверка контрагентов. Новый перевозчик или грузовладелец — кто это вообще? Живая ли фирма, давно ли на бирже, не кинут ли с оплатой. Ручная проверка по разным сервисам — это минуты на каждого.
- Почта-болото. Заявки, согласования, рекламации, счета — всё в одном ящике вперемешку с рассылками. Важное теряется, на ответы уходит полдня.
- Реквизиты и документы. Свести ИНН, КПП, адрес, банк по БИК в договор или заявку без опечаток — нудно и чревато ошибками.
- Учёт и отгрузки. Кто что заказал, что отгрузили, какое направление в плюсе, а какое в минусе — без выгрузок и Excel не разберёшься.
Какие интеграции и агенты помогают
Под логистику у СуперИнтеллекта есть четыре прицельные интеграции. Каждая подключается к вашему ИИ-агенту, и дальше вы общаетесь с ней обычными фразами — агент сам ходит в сервис, забирает данные и отвечает по-человечески. Вот карта: что каждая закрывает и как её позвать.
| Интеграция | Что закрывает | Пример фразы в чат |
|---|---|---|
| ATI.SU | Биржа грузоперевозок: смотрит опубликованные грузы, размещает заявки, показывает отклики, проверяет фирмы по ATI-коду | «Покажи грузы Москва → Казань на неделю» |
| DaData | Проверка контрагентов по ИНН/ОГРН, банки по БИК, нормализация адресов и реквизитов для документов | «Проверь компанию по ИНН 7707083893» |
| МойСклад | Товарный учёт: остатки, заказы покупателей, контрагенты, отгрузки и прибыль по направлениям | «Создай заказ для ООО „Ромашка“» |
| Почта SMTP/IMAP | Разбор входящих, поиск писем по смыслу, черновики ответов на заявки, сортировка по папкам | «Разбери непрочитанные за сегодня» |
Подробные гайды по каждой: ATI.SU, DaData, МойСклад и почтовый ассистент. А ниже — самое интересное: как это работает в связке, на реальных задачах одного дня.
Сценарии: логист день за днём
Теперь по порядку — типичный день экспедитора, разложенный на сценарии. В каждом: фраза, которую вы пишете в чат, и пример того, что ответит агент. Обратите внимание, как интеграции сцепляются между собой: письмо с заявкой → проверка фирмы → груз на бирже → отгрузка в учёте.
1. Утро: разбор почты с заявками
Вместо того чтобы вручную проглядывать ящик, попросите агента отделить заявки и срочное от рассылок — и сразу подготовить дайджест.
Фраза в чат
Разбери мои непрочитанные за сегодня: отдельно заявки на перевозку,
счета и рекламации, отдельно — что можно прочитать позже, и рассылки.
По заявкам — в двух словах: откуда, куда, что за груз.2. Проверка нового грузовладельца по ИНН
Пришла заявка от незнакомой компании. Прежде чем брать в работу — проверьте, живая ли фирма и нет ли тревожных сигналов. Через DaData это один вопрос в том же чате.
Фраза в чат
Проверь контрагента по ИНН 7707083893: действующая ли компания,
кто директор, адрес, дата регистрации. Есть ли тревожные сигналы?3. Поиск выгодного груза на бирже
Машина освободилась — нужно быстро найти попутный груз по направлению. ATI.SU показывает опубликованные грузы прямо в чате, без захода на биржу.
Фраза в чат
Покажи опубликованные грузы по направлению Москва → Казань
на эту неделю: вес, тип кузова, ставка. Отсортируй по выгодности.4. Размещение своего груза и отклики
Обратная задача — у вас груз, нужна машина. Агент создаст заявку на бирже и потом покажет, кто откликнулся. Размещение — это запись на стороне ATI.SU, поэтому работает с отдельным разрешением.
Фраза в чат
Размести груз: Москва → Казань, 20 тонн, тент, загрузка в пятницу,
ставка до 60 000 ₽. Контакты — мои из профиля.
Потом покажи, кто откликнулся.5. Проверка перевозчика перед загрузкой
Откликнулся перевозчик — можно ли ему доверить груз? Проверьте по ATI-коду стаж на бирже и активность, а реквизиты юрлица — через DaData. Двойная страховка в одном чате.
Фраза в чат
Проверь перевозчика по его ATI-коду: как давно на бирже,
реквизиты, активность. И сверь компанию по ИНН — действующая ли,
кто директор. Можно ли доверять?6. Оформление отгрузки и аналитика прибыли
Сделка закрыта — оформите заказ покупателя в учёте и заодно посмотрите, какие направления приносят деньги. МойСклад делает это голосом, без выгрузок в Excel.
Фраза в чат
Создай заказ покупателя для ООО «Ромашка»: доставка груза
Москва → Казань, 20 тонн. Если контрагента нет — заведи.
Потом покажи прибыль по направлениям за прошлый месяц: топ-5 и аутсайдеры.Как собрать своего ассистента-логиста
Хорошая новость: программист не нужен. Всё настраивается мышкой в интерфейсе за несколько минут. Вот пошагово.
- Создайте ИИ-агента. В СуперИнтеллекте заведите нового ассистента. Как они устроены и что умеют — в мастер-классе про ИИ-агентов.
- Дайте роль и инструкцию. Напишите в системной инструкции, кто он: «Ты — ассистент экспедитора. Помогаешь искать грузы, проверять контрагентов, разбирать почту и вести учёт. Перед записью данных всегда показывай черновик на подтверждение».
- Подключите интеграции. В настройках ассистента → «Интеграции» добавьте нужное: ATI.SU (токен из кабинета, живёт ~2 часа), DaData (API-ключ), МойСклад (токен или логин/пароль), Почта (пароль приложения + серверы IMAP/SMTP). Write-действия (размещение грузов, создание заказов, отправка писем) включайте отдельными разрешениями, когда освоитесь.
- Добавьте базу знаний. Загрузите свои шаблоны заявок, тон писем, типовые условия — агент будет отвечать в вашем стиле и по вашим правилам. Как это работает — мастер-класс про базы знаний.
- Подключите визуал при необходимости. Логотип для документов, баннер для рассылки клиентам, схема маршрута — всё рисует MediaLab.
Связки с остальной платформой
Интеграции — это только половина силы. Вот как ассистент-логист усиливается остальной платформой СуперИнтеллекта.
- База знаний. Положите шаблоны договоров перевозки, типовые письма и условия в базу знаний — агент будет собирать документы и ответы по вашим стандартам, а не из головы.
- Десятки нейросетей в чате. Нужно посчитать среднюю ставку по направлению из выгрузки грузов, перевести письмо иностранному клиенту, переписать рекламацию в спокойном тоне — всё это умеет чат с нейросетями, где под рукой десятки моделей.
- MediaLab (визуал). Баннер для рассылки по клиентам, фирменный бланк заявки, иллюстрация маршрута для презентации — генерируйте картинки прямо на платформе через MediaLab.
- Почта + учёт. Заявка из письма превращается в заказ в МойСклад, реквизиты из письма проверяются по ИНН — лид не теряется и не уходит в стол.
Частые вопросы
Сколько это стоит?
Все четыре интеграции входят в СуперИнтеллект — отдельно платить за них не нужно. Расходуются только нейроны за работу ИИ-модели (это внутренняя «валюта» платформы). Аккаунты ATI.SU, DaData, МойСклад и почтовый ящик — ваши существующие. Начать можно на бесплатном тарифе Free: 0 ₽ и 75 нейронов на старте. Оплата — в рублях, без VPN и зарубежных карт.
Нужен ли программист или интегратор?
Нет. Всё подключается в интерфейсе: создаёте агента, в настройках вставляете токены/ключи из кабинетов сервисов и пишете инструкцию обычными словами. Никакого кода, API-документации и DevOps — это и есть смысл платформы.
Агент сам разместит груз или отправит письмо без моего ведома?
Нет. По умолчанию все интеграции работают только на чтение. Любые записи — размещение груза на ATI.SU, создание заказа в МойСклад, отправка письма — это отдельные разрешения, которые вы включаете сами. И даже с ними агент показывает черновик на подтверждение, отправляет только после вашего «ок».
Почему ATI.SU иногда просит обновить доступ?
Токен доступа ATI.SU живёт около двух часов — это требование самой биржи. Когда он истекает, агент попросит вставить свежий токен из кабинета, и работа продолжится. Часть методов (поиск свободных машин, расширенная статистика) платная на стороне ATI.SU и зависит от вашего тарифа там.
Насколько свежие данные о контрагентах в DaData?
Данные о компаниях DaData берёт из официальных реестров и запрашивает в момент вашего вопроса — то есть они актуальные на сейчас. Подсказки по компаниям, адресам, банкам и ФИО работают на бесплатном лимите DaData. Нормализация («очистка») адресов для документов требует секретного ключа и платного тарифа DaData — для него в настройках есть отдельное поле.
Мои реквизиты и почта в безопасности?
Для почты используется пароль приложения, а не основной пароль — его можно отозвать в один клик, не меняя пароль от ящика. Безвозвратного удаления писем у агента нет: он может переместить письмо (в архив или «Корзину»), но не стирает мимо неё. Для остальных сервисов вы вставляете токены/ключи, которые тоже отзываются в любой момент в кабинете сервиса.
С чего начать
Не нужно подключать всё сразу. Заведите агента, подключите одну интеграцию под самую больную задачу — обычно это почта («разбери непрочитанные») или биржа («покажи грузы по направлению») — и поймайте первый «вау-момент». Дальше добавите DaData для проверки фирм, МойСклад для учёта, настроите стиль через базу знаний — и у вас будет один ассистент на весь рабочий день логиста. Про устройство агентов — мастер-класс, про чат с нейросетями — здесь.
